Volkswagen ve Gotion, Avrupa'da LFP batarya üretimine yatırım yapıyor

Volkswagen Grubu, Avrupa'da lityum demir fosfat (LFP) batarya üretimini yaygınlaştırmak amacıyla Çin merkezli batarya üreticisi Gotion ile üç ortak girişim kuruyor. İşbirliği, şirketin uygun fiyatlı elektrikli otomobil üretimi hedefinin gerçekleştirilmesi ve Çin merkezli tedarik zincirine olan bağımlılığının azaltılması stratejisinin temel taşlarından biri olacak. Volkswagen, "Unified Cell" adıyla anılan standart prizmatik hücre mimarisini yeni nesil araçlarına uygulamayı planlıyor ve bu yapı farklı batarya kimyalarını destekleyecek şekilde tasarlanmış.

LFP bataryaların avantajları ve gelecek öngörüsü

LFP hücreleri, nikel ve kobalt içeren alternatiflerden daha ucuz ve dayanıklı. Geçmişte enerji yoğunluğu konusunda sınırlamalar yaşayan teknoloji, son yıllardaki gelişmelerle uzun menzil sunan elektrikli araçlarda kullanılabilir hale geldi. Volkswagen, Avrupa'da LFP bataryaların elektrikli otomobillerdeki payının halihazırda yüzde 10 civarında bulunduğunu, ancak bu oranın 2030 yılına kadar yüzde 40 ila 60 seviyesine ulaşabileceğini öngörüyor. Şirket ayrıca Avrupa'nın şu anda önemli bir LFP batarya üretim kapasitesinden yoksun olduğuna dikkati çekiyor.

İspanya'daki PowerCo fabrikası

Antlaşmanın en kapsamlı bölümünü İspanya'nın Valencia kentindeki PowerCo batarya fabrikası oluşturuyor. Gotion, Volkswagen'in batarya şirketi PowerCo'nun Valencia tesisinin yüzde 49 hissesi için 1,25 milyar dolar yatırım yapacak. Volkswagen ve Gotion ortaklaşa yönetecekleri bu fabrika, LFP tabanlı Unified Cell bataryalarının Avrupa'daki ana üretim merkezi olarak hizmet verecek. Tesisin toplam üretim kapasitesinin 29,1 GWh olması planlanıyor.

Slovakya ve Fas yatırımları

Volkswagen, karşılık olarak Gotion'un Slovakya'daki fabrikasına yüzde 49 ortak olmak üzere 2030 yılına kadar yaklaşık 535 milyon dolar yatırım yapacak. Slovakya'daki tesis 8,4 GWh üretim kapasitesine sahip olacak ve elektrikli araçlar ile enerji depolama sistemleri için LFP hücreleri üreteceği öngörülüyor. Volkswagen, Fas'ta da yeni bir üretim tesisi kuracak. Bu tesis LFP bataryaların temel bileşenlerinden olan katot malzemelerine odaklanacak.

Avrupa ve dünyada gelişen trend

Avrupa'da Volkswagen'in yanı sıra Stellantis ve Çinli CATL da LFP batarya yatırımlarına hız verdi. İki şirket İspanya'nın Zaragoza kentinde 50 GWh kapasiteli bir LFP batarya fabrikası inşa ediyor; tesisin gelecek yıl üretime geçmesi planlanıyor. ABD'de de benzer hamle görülüyor. Ford, Çinli CATL'nin teknolojisini lisanslayarak Michigan'da kendi LFP hücrelerini üretmeye hazırlanırken, Gotion'un Illinois'teki fabrikası Slate adlı elektrikli pickup model için LFP hücreleri sağlayacak. Tesla ve LG ise ABD'de enerji depolama sistemleri için LFP hücre üretimine başladı.