Skoda Octavia tam hibriti oldu: 100 km'de 4,3 litre yakıyor
Çek otomobil üreticisi Skoda, tarihinde ilk kez tam hibrit sistem kullanan bir modeli tanıttı. Skoda Octavia, harici şarj gerektirmeyen elektrikli sürüş kabiliyetini iki farklı güç seçeneğiyle sunuyor.
Skoda, markanın amiral gemisi Octavia'yı tam hibrit teknolojisine geçirerek yeni bir döneme giriyor. Yeni sistem, 1.5 TSI evo2 benzinli motor, iki elektrik motoru, tek vitesli otomatik şanzıman ve otomatik debriyajdan oluşuyor. Harici şarj gerektirmeyen bu sistem, hareket koşullarına göre otomatik olarak çalışma modlarını değiştiriyor.
Sistem içindeki iki elektrik motoru farklı görevler üstleniyor. Küçük elektrik motoru jeneratör işlevi görerek bataryayı şarj ediyor ve benzinli motorun çalıştırılmasını sağlıyor. Daha güçlü elektrik motoru ise ön tekerleklere güç aktarırken frenlemede ortaya çıkan enerjiyi geri kazanarak bataryanın şarj edilmesine yardımcı oluyor. Araç sürüş koşullarına bağlı olarak tam elektrikli, seri hibrit veya paralel hibrit modlarında sürücü müdahalesine gerek kalmadan işlem yapıyor.
Tam elektrikli modda araç, bataryada saklı enerjiyi kullanarak benzinli motoru çalıştırmadan yaklaşık 2 kilometre boyunca ilerleme imkanına sahip. Seri hibrit modunda ise benzinli motor, jeneratörü çalıştırarak elektrik üretiyor ve bu elektrik ana elektrik motorunu besliyor. Bu mod genellikle 60 km/s altındaki hızlarda, batarya şarjı düştüğünde ya da ani hızlanma gerektiğinde devreye giriyor. Paralel hibrit modunda 60 km/s üzerindeki sabit hızlarda benzinli motor doğrudan ön tekerleklere güç aktarıyor ve gerekirse elektrik motoru ek destek sağlıyor.
Octavia tam hibrit, 136 beygir (100 kW) ve 170 beygir (125 kW) olmak üzere iki farklı güç seçeneğiyle sunuluyor. Giriş seviyesi modelde 96 kW gücündeki 1.5 TSI evo2 benzinli motor, üst versiyonda 110 kW'lık aynı tip motor bulunuyor. Her iki versiyonda aynı elektrik motorları görev yapıyor ve azami hız elektronik olarak 180 km/s ile kısıtlanmış. 1,6 kWh kapasiteli NMC batarya ile donatılan araç, batarya şarj seviyesini otomatik olarak yüzde 40 ile yüzde 90 arasında tutuyor. 40 litrelik yakıt deposu ile araç, 100 kilometre başına 4,3 litre yakıt tüketimine ulaşıyor.
Skoda Octavia, hibrit sistem bileşenlerine rağmen pratikliğinden taviz vermiyor. Liftback versiyonu 460 litre (koltuklar katlandığında 1.400 litre) bagaj hacmi sunurken, Combi versiyonu 485 litre (koltuklar katlandığında 1.540 litre) sunuyor. Tam hibrit Octavia, Selection ve Sportline donanım paketleriyle kullanılabiliyor. Standart donanımda 17 inç jantlar, 13 inç bilgi-eğlence ekranı, 10 inç Sanal Kokpit dijital gösterge paneli ve bagaj kapağında "HYBRID" logosu bulunuyor.
Siparişler Ekim ayında başlayacak olup, ilk teslimatların Aralık 2026'da yapılması planlanıyor.
Bu içerik yatırım danışmanlığı kapsamında değildir; genel bilgilendirme amaçlıdır. Hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.
